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Dopo 93000 KM  il caricatore  interno della  mia  ds 2017 13 kw  si è bruciato, il concessionario  dice che  è un fatto  cronico, purtroppo non essendo uno smanettone  come  voi mi devo affidare al concessionario  spendendo  1300€  , ero in dubbio se montare direttamente  il power charge da  5.6 kw , ma  avendo anche il quik esterno  da 1 kw, e non avendo mai  avuto bisogno di ricariche piu rapide in 8 anni, sostituisco il  1.2 kw, speriamo che duri ancora  8anni

Buongiorno a  tutti  ringrazio per le  info , ho risolto, con un  normale lampeggiatore per  auto  12 v 2*10 W, da 15€ , comprato in negozio  ricambi da bravo  boomer  lampeggia un poco più veloce di prima ma  tutto funziona  egregiamente .

a parte questi problemini, di cui alcuni sorvolerei tranquillamente, come  il riscaldamento manopole,  non essendoci sulla  ds,  trovandomelo su un experia, non starei a  recriminare  se si puo regolare o no.
ma l? autonomia  di questa  moto  e del  dsr-x visto  che Don Tom li hai entrambi?
in autostrada  a  55 Mi/h  quante miglia percorri .... se  si "corre " a questas velocità ?   , ancora a questa velocità massima  negli states ?  è dal 80" che non ci torno .

anch'io da  qualche  giorno , non mi funzionano gl' indicatori di  direzione  il fusibile  è ok , in quanto clacson e luce freno posteriore funzionano,  quando  clicco a  sinistra  o destra  il relè  si  sente clak che attacca ma poi non fa  l intermittenza , tutte  le  lampadine  sono  ok ma non si accende nulla ,  ho l appuntamento con l ' assistenza il  10 novembre  ma  se c'è solo da  sostituire il relè lo farei  da  solo .  ma  al relè arrivano fili diversi  da  quelli che arrivano alle  lampadine . non esiste uno schema  elettrico.
 abbiamo un manuale  di 200 pagine   senza  schema  elettrico.
 ringrazio  già per eventuali suggerimenti.  saluti  al tutti

la  mia cintura  ha 45000km , e la cambierò quando sostituirò il pneumatico posteriore.  quella di dotazione l'ho cambiata  a  14000 km perchè l'ho spezzata  atterrando  da  un salto  con gas  aperto , appena  la  ruota  a toccato il terreno si è spezzata.
 cambiarla non è semplice  occorre togliere il forcellone .

Tu  pensa che chi ha acquistato la Gates, è un mio cliente qui di Varèse, ma dal loro sito non è possibile acquistare questa cinghia perché non è a catalogo.  È Incredibile.

ok moto ritornata in forma,  riprogrammato il bms, che  causa  buco nell'aggiornamento , ha perso la  memoria. mai,mai piu un aggiornamento col cellulare ,  per una  spesa di 200€ per la  riprogrammazione  e lavorazione  sulla moto.

ok cinghia ordinata   ed anche   il misuratore  tensione cinghia.  grazie ,  ancora , Giacomo , per  l'indirizzo  dello store , quando passo da te ti pago una  birra,