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Zero Motorcycles Forum | 2013+ / Re: ITALIAN ZERO OWNERS
« on: September 29, 2018, 01:16:18 AM »
Ciao a tutti.
Scusate il disturbo.
(Da circa un mese ho una dsr 13kW del 2016 immatricolata 2017).
Vedo che nella decelerazione rigenerativa sia in Eco che in Sport ricarica una tacca di power (e 2 o più nella coppia).
Per recuperare più energia quindi è inutile usare custom impostato a 80% o più? Se in sport mi decelera molto meno ma ricarica comunque 1 tacca....Se così fosse lascio in sport che ha più inerzia...
Altrimenti imposto una via di mezzo tipo 75% così mi si rigenera comunque lo stesso ho un poco meno inerzia ma risparmio freni...
C'è una percentuale rigenerativa oltre il quale è inutile aumentare? (nelle impostazioni custom)
Tipo se metto 80% o !00% genera uguale? (vedo che mi da sempre una tacca in power rigenerata..)
Chiedo a chi ha più esperienza di me.
Grazie mille per l'attenzione
Scusate il disturbo.
(Da circa un mese ho una dsr 13kW del 2016 immatricolata 2017).
Vedo che nella decelerazione rigenerativa sia in Eco che in Sport ricarica una tacca di power (e 2 o più nella coppia).
Per recuperare più energia quindi è inutile usare custom impostato a 80% o più? Se in sport mi decelera molto meno ma ricarica comunque 1 tacca....Se così fosse lascio in sport che ha più inerzia...
Altrimenti imposto una via di mezzo tipo 75% così mi si rigenera comunque lo stesso ho un poco meno inerzia ma risparmio freni...
C'è una percentuale rigenerativa oltre il quale è inutile aumentare? (nelle impostazioni custom)
Tipo se metto 80% o !00% genera uguale? (vedo che mi da sempre una tacca in power rigenerata..)
Chiedo a chi ha più esperienza di me.
Grazie mille per l'attenzione