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hello

Normal charge has returned 2 weeks ago without any intervention from me or the dealer.
The only thing that may have done something is to have taken a heavy rain, which may have cleaned the fans...
I don't really know, but everything works normaly without problems, that's 5 or 6 charges which are good level

hi, thanks for reply

Yes, it goes up to 2,3/2,5, and down immediately to 1,7KW/h.

Fans are working fine on mine

I will call tomorrow my dealer to see if he have a known issue

hi,
the same for me.
They change the CCM begining of April. It works 2 weeks !!!
After it works only when key on, and now, it dosen't work.
They change the connector last week.. but nothing new...

The connector have power after key, and power before key (directly battery) : power before key is not coming ...
It seems cable problem ... but nothing news ...
perhaps a direct cable from 12v battery to ccm is the solution, but it is under waranty so, i still waiting, like the new battery, requested and validated in october 2022... fr june 2023

News from my dealer this evening : the zero guys decide to change the CCM.
I will take back my bike tomorrow and they will change the CCM when it will be available at dealer.

hello
same issue for me on my SRF with last firmware (21) : the bike was a brick.
I shoud bring it to the dealer ... he connect its computer to the obd port in the tank, and send the firmware in 5 minutes ...
no need to change MBB board, juste install firmware with OBD connection and their computer

Hello,
Same problem for me since new firmware update middle of Feb (error when updating with android phone, bike was dead : nothing responding, key off too so second update done by dealer): limitation of speed at 172km/h, torque limitation (55%), and impossible to modify the custom mode.
Turn signals are now automatically disabled after 30 or 40 seconds (this is new with the firmware)
Remote connection not available since update


The dealer told me that they update SR firmware not SRF firmware the first time.
He made a new update this morning: the speed and torque are good from the first bluetooth connection with an Android phone.
After the 1st ride, the speed is limited again the remote connection is still not available.

I'm still waiting for news from my dealer.
I understand here, that the problem comes from the mobile app

Hello
Only email for me
Reseller should received yesterday the replacement part, but no more information, so i think he hasn't

Salut Tex,

Les pneus : des metzeler 6days extrem, ca accroche au top en enduro
Chambres a air 4mm
Jantes percées pour mettre un gripster a l'avant et un autre a l'arriere
Kit chaine et garde boue pour proteger l'amortisseur arriere (la, le garde boue de Zero ne passait pas avec la chaine trop neuve et le pneu neuf : trop peu d'espace entre le pneu et le bout de l'amortisseur, j'ai du mettre un bout de chambre a air a la place)
Suppression de toute la partie feux et garde boue arriere ... depuis la photo, j'ai rajouté un garde boue enduro, petit et fin, a led, les cligno étant dans le feux stop.
Suppresion ras de roue arriere, retro, cales pieds passager, fusible ABS
J'ai rajouté des proteges mains a 30€ sur Amazon qui sont renforcés avec une barre en alu, et j'ai du couper le bout du levier de frein car vraiment trop long
J'ai rajouté des donuts aux poignées pour éviter les ampoules aux mains
J'ai aussi ajouté une sangle a l'arriere, fixée sur les vis de la selle, 20€ sur les sites de MX : tout l'arriere de la moto est en plastique, pas de boucle en alu, donc impossible sans cela de pouvoir tirer la moto par l'arriere dans les situations delicates

Il faudrait rajouter un garde boue avant type enduro pour qu'il soit plus long devant et derriere pour mieux proteger, et aussi rajouter une grille sur les ailettes du transfo derriere la roue avant.

Le top serait d'enlever tout le systeme ABS pour mettre en direct les durites (mais cela risque de bloquer l'electronique), et aussi d'enlever le chargeur a l'avant de la moto pour gagner du poids, mais c'est deja pas mal ainsi...

j'ai laissé les clignos avant pour l'instant car l'armature en fer qui les tient est vraiment visible et tien le compteur, donc difficile a supprimer sans le couper, donc ca attendra qu'ils cassent ou que je trouve de plus petits, ca me permet de rester a minima présentable aux forces de l'ordre lors de raccord entre 2 chemins...